【兴趣科普】高铁VS动车你还傻傻分不清吗？

  高铁——UIC界说的时速超越200km的铁路，G字头和D字头动车组列车都运转在高速铁路上

  高铁（G字头，时速300~350km）——全称“高速动车组旅客列车”，正确的简称应是“高速动车”或“高车”

  咱们口中的高铁是指时速超越300km的列车，车次以G最初（“高”字拼音首字母）。

  简略讲，动车速度200~250，高铁速度300~350。能够叫高铁为动车，反之不行，动车是大范围。高铁只能在新建客运专线上走，动车大部分也走客运专线，但也能够走一般线。（说白了高铁开慢点也能够在一般线路走，可是信号什么的不太相同）

  动车（D字头，时速200~250km）—— 全称“动车组旅客列车”，简称为“动车”

  动车是指时速超越200km，低于250km的列车，车次以D最初（“动”字拼音首字母）。

  动车（D字头列车）首要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运转的动车（D字头列车），比高铁（G字头列车）最高作业速度较慢或停站更多。

  现在在我国的高速铁路上运营的列车都是动车组，一组有8节车厢，一列火车有一或两组动车（即一列火车只能由8或16节车厢组成），而一组动车组，其间能够是6动2拖，便是6节车厢有动力，别的2节没有；也能够是4动4拖，4节有动力，别的四节没有；也能够是8节全有动力。

  说白了便是一个我国铁路自主品牌，专心于动车组列车研制，07年之后的CRH动车组都叫调和号了。回来搜狐，检查更加多